Содержание |
Аккумуляторные батареи (рынок России)
Основная статья: Аккумуляторные батареи (рынок России)
2024: Рост объема мирового рынка аккумуляторов до $163,95 млрд
В 2024 году продажи аккумуляторов в глобальном масштабе достигли $163,95 млрд. Примерно две трети от этой суммы пришлось на Азиатско-Тихоокеанский регион. Отраслевые тенденции рассматриваются в обзоре Fortune Business Insights, представленном в середине ноября 2025 года.
Авторы исследования учитывают батареи разных типов — литий-ионные, свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-металлгидридные и пр. В рассмотрение берутся источники питания для различных сфер применения, включая бытовую технику, электромобили, накопители энергии и др.
Одним из ключевых драйверов отрасли аналитики называют быстрое расширение сегмента электрифицированных транспортных средств. По данным Международного энергетического агентства, в 2023 году электромобили составили 18% от общего числа проданных автомобилей по сравнению с 14% в 2022-м. К 2030 году данный показатель, как ожидается, достигнет 40%. На этом фоне растут инвестиции в создание крупных производств аккумуляторов и разработку передовых технологий хранения энергии.
Кроме того, наблюдается рост продаж батарей в сегменте потребительской электроники. Продолжающееся распространение смартфонов, ноутбуков, планшетов и носимых устройств создает устойчивый спрос на компактные и долговечные аккумуляторы. Вклад в расширение рынка также вносят устройства для умного дома и оборудование интернета вещей (IoT).Гид по российским системам PAM (Privileged Access Management)
Еще одним стимулирующим фактором являются технологические достижения. Разработчики постоянно совершенствуют характеристики батарей, уделяя первоочередное внимание повышению плотности хранения энергии, увеличению скорости зарядки и улучшению долговечности.
Вместе с тем авторы отчета выделяют и ряд сложностей, препятствующих развитию отрасли. В частности, наблюдаются дефицит и колебания цен на критически важное сырье, такое как литий, кобальт и никель. Эти ресурсы сосредоточены в нескольких регионах, что делает цепочки поставок крайне уязвимыми к геополитической напряженности, экспортным ограничениям и перебоям в добыче полезных ископаемых. Кроме того, производство передовых аккумуляторов, особенно литий-ионных, отличается высокой капиталоемкостью. Создание крупных заводов — так называемых гигафабрик — требует огромных инвестиций. Причем расходы связаны не только со строительством собственно современных производственных линий, но и с исследованиями, разработками, обучением квалифицированных специалистов и пр.
В 2024 году львиную долю выручки принесли литий-ионные аккумуляторы — 50,82%. В зависимости от сферы применения рынок сегментирован на электрифицированные транспортные средства, накопители энергии, бытовую электронику и др. Доминирует первое из перечисленных направлений с 53,37%. С географической точки зрения лидирует Азиатско-Тихоокеанский регион с 66,5% от общемировых затрат, что соответствует $109,08 млрд. В глобальном масштабе в список ведущих отраслевых игроков входят:
- CATL;
- LG Energy Solution;
- Panasonic;
- BYD;
- Samsung SDI;
- SK Innovation;
- GS Yuasa Corporation;
- EVE Energy Co.;
- Toshiba;
- Exide Industries;
- Tesla;
- A123 Systems;
- EnerSys;
- East Penn Manufacturing.
В 2025 году объем рынка аккумуляторов, по оценкам, достигнет $181,12 млрд. При этом на Северную Америку придется $19,83 млрд, на Европу — $30,4 млрд, на Азиатско-Тихоокеанский регион — $121,83 млрд. Аналитики Fortune Business Insights полагают, что в дальнейшем среднегодовой темп роста в сложных процентах (CAGR) составит 11,77%. Таким образом, к 2032 году продажи могут увеличиться до $394,68 млрд.[1]
2019: Продажи аккумуляторов для IoT-устройств - $8,7 млрд
В конце мая 2020 года аналитическая компания ResearchAndMarkets опубликовала некоторые результаты исследования мирового рынка аккумуляторов для оборудования интернета вещей и оценила его объём в $8,7 млрд по итогам 2019 года. Эксперты не уточнили динамику и лишь отметили, что продажи таких батарей находятся на подъёме.
Основными факторами, влияющими на рост рынка, являются многократный рост спроса на IoT и рост использования устройств с поддержкой IoT, увеличение глобального спроса на беспроводную связь, всплеск активности в области исследований и разработок передовых, гибких и тонких батареи, а также рост спроса на такие батареи, используемые в устройствах с поддержкой IoT. Тем не менее, росту рынка препятствуют высокие первоначальные затраты, связанные с разработкой тонких и гибких аккумуляторов, и экологические последствия утилизации отходов аккумуляторных батарей.
В основном в устройствах IoT используются литиевые батареи - они применяются в носимых устройствах, устройствах домашней автоматизации, в области розничной торговли, авиакосмической промышленности и обороны. Такие особенности, как высокая энергетическая плотность, являются ключевым фактором роста использования этих батарей.
Первичные батареи используются в продуктах, которые не требуют большой мощности и имеют ограниченный срок службы. Эти аккумуляторы становятся все более популярными в таких областях, как интеллектуальная упаковка, смарт-карты, домашняя автоматизация, розничная торговля, медицинские и косметические пластыри, поскольку они имеют меньшее время саморазряда по сравнению с перезаряжаемыми тонкопленочными аккумуляторами.
Сегмент домашней автоматизации стал самым большим сегментом рынка аккумуляторов для IoT в 2019 году. Спрос на энергоэффективные решения, повышение безопасности, увеличение венчурного финансирования и постоянная потребность в повышении уровня жизни людей обеспечили рост рынка батарей для IoT, используемых в домашней автоматизации.[2]
Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили
- Электромобили
- Электромобили (мировой рынок)
- Электромобили (рынок Европы)
- Электромобили (рынок Германии)
- Электромобили (рынок Норвегии)
- Электромобили (рынок Британии)
- Электромобили (рынок Италии)
- Электромобили (рынок Китая)
- Электромобили (рынок США)
- Электромобили (рынок России)
- Электромобили в Москве
- Электромобили (рынок Украины)
- Электромобили (рынок Белоруссии)
- Электромобили (рынок Казахстана)
- Электромобили в Узбекистане
- Электроавтобусы (электробусы)
- Электрозаправки (электрозарядные станции, ЭЗС)
- Водородные автомобили
- Электросамокаты
- Электросамолеты
В России:
- Концепция по развитию производства и использования электромобилей в России
- Система оперативно-технологического управления распределительными электрическими сетями
- Автопилот (беспилотный автомобиль)
- Сбер Решение по выбору модели станции, лизингу, установке и управлению ЭЗС
- Беспилотный автомобиль КамАЗ, КамАЗ Drive Electro Электробус, КамАЗ-Чистогор, Кама-1, Челнок
- C-Pilot
- Форвард: Электрический трицикл
- MatrЁshka
- Traft: Беспилотный грузовик
- Revolta Engineering
- Drive Electro, Moskva (электрогрузовик), Drive Electro: Электрогрузовик
- Тролза
- Lada Niva Elentrie
- Polytech Solar Электромобиль
- Modulo Электробус
- Zetta
- ПК Транспортные системы
- Муравей (первый российский электромобиль)
- CML Car (российский электромобиль)
- GAZelle_e-NN
- Ардерия, Ардерия ТС2 (электромобиль)
- Monarch (электромобиль)
- ЭвоКарго (EvoCargo) EvoCargo EVO-1 Электрический автономный грузовик
- Пионер 6245 (электробус)
- Aurus Motors, Aurus Электромотоцикл, Электромобиль Aurus
- КРЭТ Фора (зарядная станция для электромобилей)
- Edison Technologies
- Алмаз-Антей E-Neva (электромобиль)
- Электромобили Мануфэкчуринг Рус - EVM PRO
- Электрифлай
- СпецАвтоИнжиниринг, Соллерс Инжиниринг, ЭкоАвтоПроф (электромобиль)
- Моторинвест, Evolute i-Pro (электромобиль)
- Конкордия: Электрогрузовик
В мире:
- Tesla Model, Tesla Semi Truck- Tesla Motors
- Polestar, Volvo 7900 (беспилотный электроавтобус), Volvo XC40 - Volvo Cars Group, Volvo CE ECR25 Electric
- Toyota Электромобили, Toyota e-Palette, Toyota ProAce Electric, Toyota bZ4X (электромобиль), Toyota Lexus Electrified Sport
- Audi e-tron (электромобиль), Audi Urbansphere (беспилотный автомобиль)
- BMW i3 Электромобиль, BMW iX3, BMW i4, BMW eDrive Zones, BMW Motorrad CE(электроскутер), BMW i7
- Freightliner eCascadia (электрический грузовик)
- Honda Электрокары, Honda e (электромобиль), Honda Everus VE-1, Cruise Origin
- Hyundai Электромобили, Hyundai Kona Electric (электромобиль), Ioniq (электромобили), Hyundai 45 (электромобиль), Hyundai Genesis
- Ford Электромобили Ford Transit Custom PHEV Ford Transit Smart Energy Ford E-Transit Ford Mustang, Eluminator e-crate (электродвигатель), Ford Pro Power Onboard
- Volkswagen Электромобили, Volkswagen Moia, Volkswagen ID3, Volkswagen ID4, JAC Volkswagen
- Skoda Enyaq
- VinFast VinFast VF8
- Bugatti-Rimac
- JAC Motors JAC iEV7S
- Continental
- Bosch e-axle
- EVlink Wallbox Электрозаправки
- Nissan Электромобили, Nissan Leaf Nissan Яндекс.Авто Концепт, e-4ORCE, Ariya (электрокроссовер)
- Cadillac Lyriq
- Siemens eHighway Электромобили
- Catalyst E2 (электроавтобус)
- Roborace Robocar
- Mercedes-Benz Concept IAA, Mercedes-Benz EQC, Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, Mercedes-Benz EQS, Mercedes-Benz EQA 250, Mercedes-Benz EQE, Mercedes eActros (электрический грузовик)
- Enevate
- Aston Martin RapidE Электромобиль
- Jaguar I-Pace (электромобиль), ElectriCity (сервис электротакси)
- Porsche Taycan электромобиль, Rimac Automobili, Porsche: Станции быстрой зарядки электромобилей
- Mazda MX-30 (электромобиль)
- Bentley Motors Octopus (проект разработки технологий для электромобилей)
- Enverge (электрокроссовер)
- R1T (электромобиль)
- Manta5 Hydrofoiler XE-1 (водный электровелосипед)
- Panasonic eCUV Компактный электротранспорт для бизнеса
- Arrival (ранее Charge R&D), Arrival Bus Пассажирский электробус, Arrival Van
- MW Motors, MWM Spartan
- Lordstown Motors, Endurance (электрический пикап)
- Farasis Energy
- Rivian
- Cross Dirt (электрический мотоцикл)
- General Motors (GM) Hummer EV BrightDrop
- Chevrolet Chevrolet eCrate Chevrolet Bolt
- Rolls-Royce Spectre (электромобиль)
- Intelligence in Motion (IM) - Alibaba Group
- Northvolt
- Ample
- Geely International Corporation Zeekr, Homtruck (электрический грузовик)
- Xiaomi Электромобили
- Arcfox aS HBT (электромобиль)
- MAN Lions City E (электроавтобус)
- Kami Motors, Kami Nimble
- Farnova Othello (электрический суперкар)
- Foxconn Model (электромобиль)
- Kia EV6 (электромобиль)
- Xpeng: Летающий электромобиль
- Lucid Air (электромобиль)
- Subaru Solterra
- Coolon (электрогрузовик)
- Mitsubishi Airtrek
- Huawei Seres SF5 (электромобиль), Huawei Aito M5 (электромобиль), Huawei Aito M7 (электромобиль)
- WayRay Holograktor (электромобиль)
- Sony Vision-S 02 (электромобиль)
- Vitovt Truck Electro Prime
Технологии накопления (хранения) энергии:
- MOBI Battery State of Health (SOH)
- Кобальт
- Утилизация батарей электромобилей
- Prime Planet Energy & Solutions
- Системы накопления (хранения) энергии (СНЭ)
- Аккумуляторы для электромобилей (мировой рынок)
- Аккумуляторы для смартфонов (мировой рынок)
- Аккумуляторные батареи (мировой рынок)
- Аккумуляторные батареи (рынок России)
- Натрий-ионные батареи
- Литий-титанатные аккумуляторы
- Литий-ионные аккумуляторы (Li-ion)
- Литий-ионные аккумуляторы (мировой рынок)
- Литий-ионные аккумуляторы, ЛИА (рынок России)
- Литий-воздушный аккумулятор (lithium-air, Li-air)
- Литий-полимерные аккумуляторы
- Литий (мировой рынок)
- Литиевая батарея Kyocera
- Электрический аккумулятор
- Стартерные аккумуляторы (рынок России)
- Аккумуляторы с твердым электролитом
- Твердотельные аккумуляторы
- Стартерные аккумуляторы (рынок России)
- Портативные аккумуляторы (мировой рынок)
